羊Sir辣评:魅力指数最高的品牌竟然是它?J.D.Power你在开玩笑吧

来源: | 浏览量:157 次 | 发布时间:2019-08-15 00:32

大数据时代,不弄几个排行榜、扇形图表之类的,似乎都不能说明这个世界正发生着什么变化。

尤其是汽车行业,每个月产销都是百万辆级,上市新车数十款,消费者要想这钱花得明白,买得安心,最好借助一些权威机构的调研报告作为参考。所以,上周羊Sir安利了美国《消费者报告》的2018车企可靠性报告名单,这家媒体采用读者付费阅读机制,不接受车企充值,因此可信度十足。

但毕竟《消费者报告》只是针对美国市场,对国内消费者参考意义有限。既然如此,咱们就将目光移至国内一些市场调研公司,其中名气最大的非J.D. Power莫属。

  奇葩排名,层出不穷   


百度百科显示:J.D. Power的研究以独立性和客观性著称于世,在2013年Honomichl全球市场调研公司25强中排名第13,成为全球最专业最权威的市场调研公司之一。J.D. Power在汽车用户满意指数方面在全球工商界获得较高认同,在全球和中国汽车行业的调查和研究实力首屈一指。

前段时间,这家机构就陆续公布了他们引以为傲的调查成果,2018年品牌魅力指数榜(性能、运行和设计)主流车的冠军是吉普。2018年新车质量研究榜的主流车级别,最出色的品牌是北京现代。


Excuse me?而新车质量最出色(问题最少)的是北京现代,第二位是东风悦达起亚。


而以品控一流著称的丰田,其两家合资公司,一汽丰田得分为100个PP100(分数越低表明质量越好),广汽丰田更是未能上榜,意味着低于行业平均水准之下。这简直是侮辱公众的智商。

榜单一出,群情汹涌,各种吐槽,各种真相。

“还能要点脸吗?做出这样的榜单出来也不怕世人耻笑。”

“我听说这个是可以花钱做假的。”

魅力这个事……真的玄学。

其实关于J.D. Power在中国公布的调查结果,几乎每年都有吐槽。去年,新车质量研究榜的前两位还是北京现代与东风悦达起亚。

甚至2016年,车辆可靠性榜第一名是路虎。但在2015年,J.D. Power的美国车辆可靠性榜中,Jeep与路虎分别位列倒数第二与第三名啊。

争议性太大,目前该新闻稿已无法在官网上找到


2015年,J.D.Power美国车辆可靠性榜


以往在美国修不好的Jeep与路虎,如今在中国突然修好了!难道说,国产车的可靠性比进口的更好?究竟是什么原因导致J.D. Power在美国与中国的结果,有着天壤之别?



  “中资”插足,J.D.Power开始变味  


首先,是J.D.Power在国内的调查方式与在美国完全不同。国内多数采用街头拦截与暗访的方式进行调查,而在美国的调查方式是从第三方机构获得车主名单,通过邮寄调查问卷的方式进行数据收集。

在调查样本的选取上,国内的容易出现误差,后者在对各品牌的样本数量上可以基本保持一致。而适用于美国的问卷调查方式又未必适合中国的消费者,面对十几页涉及年龄、性别、收入等敏感信息的问卷,在国内几乎大多数石沉大海。


其次,也是最重要的原因——J.D. Power在2016年被“中资”企业Xio集团收购了,让一切变得皆有可能。


据说,一些汽车品牌将J.D. Power针对4S店的调研评分,作为年度返点的考核标准之一。4S店为了提高J.D. Power的调研评分,就与一些自称为J.D. Power服务的第三方调研公司或个人达成协议,内容包括提供虚假的调研成绩,或者在某些机构到4S店进行暗访时,提前告知4S店,让其做好准备,以最佳的服务水准应对当天的所有客人。


鉴于中美J.D. Power排名存巨大差异的这种情况来看,基本可以断定,如今J.D. Power的可信度已值得怀疑。


但为何J.D. Power这种已经沦为笑话的排名(当然指的是在中国市场),在行业里还挺当回事?甚至诸多汽车品牌还将在J.D.Power榜单的自身排名,包装为产品亮点,大肆宣传。



  榜单?也就汽车品牌自娱自乐  


归根结底,还是我们没有一个真正属于中国市场的权威的、靠谱的第三方调研机构。不止可靠性、满意度,还有汽车残值率、安全性、燃效,中国市场现有的第三方评价机构给出的结果,大都缺乏说服力,或多或少都与公众的认识相左——有的甚至严重相左。


因此,大多都没有什么参考价值,消费者是宁信网友,也不信所谓的权威机构。所以这些排名与奖项,基本都是汽车品牌在自娱自乐罢了。


要改变这个局面,当然不容易,但并非不可作为。大数据时代,建设诚信信息社会的关键,就是数据公开。公开的数据越多,造假的空间就越小,统计结果才能越可靠。

可遗憾的是,一直以来像汽车上牌量、交通事故数据等这些最应向社会公开的数据,公众都无从获得。油耗数据虽然有网站可以查,但了解情况的人都知道国内的油耗数据比大海的水还深。


到底哪款车省油,哪款车安全,谁更可靠,谁卖得更好,别说普通消费者了,就连专业人士,也不敢保证他说的就是完全准确的事实。

所以,我们不应该责怪J.D.Power的调研结果有水分,因为大环境本就如此。咱们应该深思,J.D.Power在美国是橘,在中国却成了枳的原因。



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